Всего через четыре месяца после получения средств в рамках серии B в размере 310 миллионов долларов китайская компания по производству автономных транспортных средств WeRide заявляет, что достигла этапа финансирования серии C, в результате чего ее оценка после получения денег составила 3 ​​миллиарда долларов.

Это первый раз, когда компания имеет раскрыла его стоимость. Компания не сообщила, сколько она собрала в этом раунде, отметив только, что это «сотни миллионов», согласно заявлению, опубликованному компанией. WeRide намеревается использовать этот раунд финансирования для инвестирования в НИОКР и коммерциализацию, поскольку он направлен на следующее поколение вождения Уровня 4, термин, который означает, что транспортное средство может ездить без вмешательства человека в некоторых средах и условиях. Компания также использует средства для подготовки к коммерциализации своей технологии.

WeRide за последний год получила множество крупных инвестиций, в том числе стратегический раунд на 200 миллионов долларов в декабре от китайского производителя автобусов Yutong. Скорость и масштаб этих инвестиций сигнализируют о том, что компания тратит деньги и жаждет большего, и что инвесторы делают ставку на китайские технологии. Rival Momenta также получила крупные суммы в этом году, превысив его оценку в 1 миллиард долларов с недавними инвестициями в 500 миллионов долларов и общим объемом финансирования более 700 миллионов долларов.

«WeRide Master Platform (WMP), наша основная технология автономного вождения, помогла для ускорения развития компании », – говорится в заявлении Тони Хан, основателя и генерального директора WeRide. «Это способствует успешной работе нашей службы роботакси в Гуанчжоу с 2019 года и внедрению беспилотного мини-робуса WeRide, совершенно новой категории продуктов в автономной отрасли».

Пилотный робот WeRide в Гуанчжоу начался в 2019 году. но в январе компания начала проводить тест-драйвы в центральном деловом районе города. Вскоре после этого компания «Мини-Робобус» без водителя начала дорожные испытания в Гуанчжоу и Нанкине. WeRide стала первой компанией, занимающейся автономным вождением в Китае, которая в феврале получила официальную лицензию на онлайн-вызов автомобилей, а в апреле Калифорнийское DMV выдало WeRide разрешение на испытания своих беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в Сан-Хосе, Калифорния. [19659002] В этом последнем раунде приняли участие многие инвесторы, в том числе IDG Capital, Homeric Capital, CoStone Capital, Cypress Star, Sky9 Capital и K3 Ventures, а также существующие инвесторы CMC Capital Partners, Qiming Venture Partners и Alpview Capital. [19659007]