Sila Nanotechnologies, компания по производству аккумуляторных материалов из Кремниевой долины, потратила годы на разработку технологии, предназначенной для упаковки большего количества энергии в элемент по более низкой цене – конечная игра, которая помогла ей установить партнерские отношения с Amperex Technology Limited, а также с автопроизводителями BMW. и Daimler.

Теперь Sila Nano, охваченная новым вливанием капитала, поднявшим ее оценку до 3,3 миллиарда долларов, готова представить свои технологии в массы.

Компания, основанная почти десять лет назад. , заявил во вторник, что он привлек 590 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии F, возглавляемого Коуэ, при значительном участии фондов и счетов, консультированных T. Rowe Price Associates, Inc. Существующие инвесторы 8VC, Bessemer Venture Partners, Канадский совет по инвестициям пенсионного плана и Sutter Hill Ventures также участвовала в раунде.

Sila Nano планирует использовать средства, чтобы нанять еще 100 человек в этом году и начать строительство завода в Северной Америке, способного производить 100 гигав. tt-часов из анодного материала на основе кремния, который используется в аккумуляторах для смартфонов и автомобильной промышленности. Хотя компания не разглашает местонахождение завода, у него есть график. Sila Nano заявила, что планирует начать производство на заводе в 2024 году. Материалы, производимые на заводе, будут использоваться в электромобилях к 2025 году, сообщила компания.

«Потребовалось восемь лет и 35 000 итераций, чтобы создать новый химический состав аккумуляторов, но Это был только первый шаг », – говорится в заявлении генерального директора и соучредителя Sila Nano Джина Бердичевского. «Чтобы любая новая технология оказала влияние на реальный мир, она должна масштабироваться, что будет стоить миллиарды долларов. Из нашего опыта создания производственных линий в Аламеде мы знаем, что инвестиции в наш следующий завод сегодня позволят нам обеспечить работу автомобилей и сотен миллионов потребительских устройств к 2025 году ».

Технология

Литий-ионный батарея содержит два электрода. С одной стороны есть анод (отрицательный), а с другой – катод (положительный). Обычно электролит находится посередине и действует как курьер, перемещая ионы между электродами при зарядке и разрядке. Графит обычно используется в качестве анода в коммерческих литий-ионных батареях.

Компания Sila Nano разработала кремниевый анод, который заменяет графит в литий-ионных батареях. Важнейшей деталью является то, что материал был разработан, чтобы заменить графит, без необходимости изменения процесса производства батарей или оборудования.

Sila Nano сосредоточилась на кремниевом аноде, потому что этот материал может хранить намного больше ионов лития. Использование материала, который позволяет вам упаковать больше ионов лития, теоретически позволит вам увеличить плотность энергии – или количество энергии, которое может храниться в батарее в расчете на ее объем – ячейки. В результате получилась бы более дешевая батарея содержащая больше энергии в том же пространстве.

Возможность

Это привлекательный продукт для автопроизводителей, пытающихся вывести на рынок больше электромобилей. Почти каждый глобальный автопроизводитель объявил о планах или уже производит новую партию полностью электрических и подключаемых электромобилей, включая Ford, GM, Daimler, BMW, Hyundai и Kia. Tesla продолжает наращивать производство своих автомобилей Model 3 и Model Y, поскольку ряд новичков, таких как Rivian, готовятся вывести на рынок свои собственные электромобили.

Короче говоря: спрос на аккумуляторы растет; и автопроизводители ищут технологии следующего поколения, которые дадут им конкурентное преимущество.

В 2010 году производство аккумуляторов составляло около 20 ГВтч в год. Sila Nano ожидает, что к 2030 году оно вырастет до 2000 ГВтч в год и 30 000 ГВтч в год. год к 2050 году.

Sila Nano начала строительство первых линий по производству материалов для аккумуляторов в 2018 году. Эта первая линия способна производить материал для производства литий-ионных аккумуляторов, эквивалентных 50 мегаватт.