
Arrival, производитель электромобилей, который пытается отказаться от конвейера в пользу высокоавтоматизированных микрофабрик, сотрудничает с Uber, чтобы создать электромобиль для водителей-попутчиков.
Arrival планирует представить окончательный дизайн автомобиля до конца года и начать производство в третьем квартале 2023 года. Водителям Uber было предложено внести свой вклад в процесс проектирования, чтобы убедиться, что автомобили построены в соответствии с их потребностями.
Uber пытается выполнить данное в прошлом году обещание стать полностью электрической мобильной платформой к 2025 году в Лондоне, к 2030 году в Северной Америке и Европе и к 2040 году на всей платформе. Недавно компания запустила Uber Green, который дает пассажирам предоставляется возможность выбрать электромобиль без дополнительных затрат, а водителям – возможность платить более низкую плату за обслуживание в рамках инициативы стоимостью 800 миллионов долларов, направленной на привлечение большего числа водителей к электромобилям .
Чтобы достичь своей цели по удвоению числа водителей электромобилей к концу 2021 года, Uber задействует свои стимулы для водителей, помогая им покупать или финансировать новые автомобили. Прибывшие автомобили могут быть среди тех, которые рекомендуются водителям Uber, которые хотят перейти на электромобили, особенно водителям в Лондоне, которые имеют право на «помощь электромобилям» в соответствии с планом компании по чистому воздуху который был запущен в 2018 году. но представитель Uber отказался подтвердить, как будут доступны прибывшие автомобили. В сентябре прошлого года Uber заключил аналогичную сделку с General Motors, чтобы предоставить водителям в США и Канаде льготные цены на Chevrolet Bolt 2020 года.
«Uber стремится помочь каждому водителю в Лондоне перейти на электромобиль к 2025 году, и благодаря нашему плану чистого воздуха было собрано более 135 миллионов фунтов стерлингов. чтобы поддержать это стремление », – говорится в заявлении регионального генерального менеджера Uber в Северной и Восточной Европе Джейми Хейвуд. «Сейчас мы сосредоточены на том, чтобы побудить водителей использовать эти деньги, чтобы помочь им перейти на электромобиль, и наше партнерство с Arrival поможет нам в достижении этой цели».
Лондон, где базируется компания Arrival, стремится к тому, чтобы вся его транспортная система была сведена к нулю выбросов к 2050 году и создаст зоны с нулевым уровнем выбросов в центре Лондона и центре города с 2025 года, расширяясь за пределы Лондона к 2040 году и по всему городу на 2050. Если водители Uber захотят работать в самых жарких частях города, у них не будет другого выбора, кроме как использовать электричество.
Партнерство с Uber знаменует собой первую попытку Arrival в разработке электромобилей. Поскольку Arrival фокусируется на коммерческих помещениях, а не на коммерческих продажах, существующие модели транспортных средств – это фургоны и автобусы. У британской компании по производству электромобилей уже есть заказ от UPS на 10 000 специально построенных автомобилей .
Arrival хочет изменить подход к коммерции электромобили проектируются и производятся. Разрабатывая собственные аккумуляторы и другие компоненты и создавая автомобили на нескольких микрофабриках, которые намного меньше традиционных производственных мощностей, Arrival заявляет, что производит автомобили быстрее, дешевле и с гораздо меньшими экологическими издержками.
Компания начала публичную торговлю. в марте после слияния SPAC с CIIG, одной из многих компаний по производству электромобилей, которые вышли на рынки через путь SPAC, в отличие от традиционного и более медленного пути IPO.