Yandex Self-Driving Group, подразделение Яндекса, публичного российского технологического гиганта, объявила о партнерстве со службой доставки еды GrubHub, которая станет многолетним поставщиком услуг роботизированной доставки в кампусах американских колледжей. По словам Дмитрия Полищука, генерального директора Yandex Self-Driving Group, Яндекс начнет работать этой осенью с десятками транспортных средств, и надеется охватить более 250 кампусов.
В сентябре прошлого года автономное подразделение Яндекса выделилось из совместного предприятия с Убер. В мае этого года компания заявила, что наработала 7 миллионов автономных миль, что на тот момент больше, чем у Waymo. Яндекс занимается разработкой полноразмерных технологий автономных транспортных средств с 2017 года, которые были протестированы в Тель-Авиве, Израиль, и Анн-Арборе, штат Мичиган, а также в Иннополисе, Россия, с помощью своего парка роботакси. Компания впервые начала публичные поставки своего шестиколесного 150-фунтового робота «Яндекс.Ровер» в апреле прошлого года в Сколково, Россия, с использованием того же набора технологий для автономного вождения, что и автономные автомобили компании.
«Эта технология проста в использовании. определенно очень сложный, но мы видим, что он уже достиг уровня, когда его можно начать развертывать в виде роботов-доставщиков или сервисов роботакси в небольших городах или определенных районах больших городов », – сказал TechCrunch представитель. «Мы верим, что через три-четыре года технология выйдет на уровень, при котором автомобиль сможет ездить так же безопасно и эффективно, как опытный водитель-человек в час пик в центре таких городов, как Москва или Нью-Йорк».
Подход Яндекса к коммерциализации уникальна. Из всех компаний, разрабатывающих автономные технологии для автомобилей, «Яндекс» сначала собирается вывести на рынок своих роботов, «и это кажется довольно эффективным способом сделать это», – сказал представитель. «Нам потребовалось два года, чтобы от идеи создать робота для доставки в июне 2018 года до подписания такого прочного коммерческого контракта», – сказала она.
Согласно заявлению компании Яндекс.Поездки, которое продвигается за три года. до пяти миль в час, может перемещаться по тротуарам, пешеходным зонам и пешеходным переходам. Они идеально подходят для районов кампуса, до которых нельзя добраться на машине, и эта услуга уже полностью интегрирована в приложение GrubHub. С точки зрения взаимодействия с пользователем: как только марсоход достигает места назначения, клиент получает push-уведомление и выходит наружу, чтобы открыть люк робота через приложение.
10 инвесторов предсказывают, что MaaS, доставка по требованию и электромобили будут доминировать в мобильности. постпандемическое будущее
Яндекс заявляет, что его роботы-доставщики могут работать днем и ночью, в дождь или снег, в сценариях контролируемых или неконтролируемых пешеходных переходов. По словам представителя компании, марсоходы большую часть времени работают автономно, но если они попадут в сложную ситуацию, они могут отправить запрос на удаленную помощь. Роботы уже были опробованы и протестированы на коммерческой основе в России через платформу доставки еды Яндекс.Етс и платформу экспресс-доставки продуктов Яндекс.Лавка.
«Вместе с Яндексом мы меняем способ доставки еды студентам», – сказал Брайан Мэдиган, вице-президент по корпоративным и корпоративным партнерам Grubhub. «Мы рады предложить эти экономичные, масштабируемые и быстрые возможности заказа и доставки еды для колледжей и университетов по всей стране, которые стремятся адаптироваться к уникальным потребностям студентов в питании. В то время как по кампусам колледжей, как известно, трудно передвигаться на машинах, особенно в том, что касается доставки еды, роботы Яндекса легко получают доступ к тем частям кампусов, которые недоступны для транспортных средств, что эффективно устраняет серьезное препятствие, с которым сталкиваются университеты при внедрении новых технологий ». также намеревается продолжить развитие своей службы «роботакси» по мере продвижения к коммерциализации большего количества частей бизнеса и использования своих AV-технологий в различных сценариях.
июля 9th, 2021 
Журнал «Предприниматель» 
Более 15 лет фанаты The Office спорят, какая версия комедии на рабочем месте лучше. Это оригинальная версия для Великобритании или адаптация для США?
